Serwis rowerowy cennik BikeFix w pięciu liczbach:
- Przegląd generalny: 65 zł (45 do 60 min). Dojazd na terenie Zielonej Góry gratis.
- Pełny serwis: 199 zł (1,5 do 2,5 h). Wszystko czego potrzebuje rower raz na sezon.
- Wymiana dętki: 25 zł robocizna + dętka (20 do 35 zł zależnie od rozmiaru).
- Serwis e-bike: od 120 zł, diagnostyka + przegląd mechaniczny systemów Bosch / Shimano / BAFANG.
- Pakiet rodzinny (3 rowery): 162 zł zamiast 195 zł, rabat 17 procent.
Płatność po wykonaniu, gdy rower jeździ. Gotówka, BLIK, przelew. Faktura VAT 23 procent dla firm na życzenie. Numer: 730 291 008.
Co obejmuje serwis rowerowy cennik BikeFix 2026?
Cennik jest jednolity: ta sama cena bez względu na to, czy pracujesz z 26-calowym rowerem dziecięcym, czy z 29-calowym MTB. Różni się natomiast czas pracy oraz to, jakie części zostaną wymienione, jeśli zużyte. Wszystkie ceny obowiązują od kwietnia 2026 i nie zmienią się przed jesienią.
Część usług to pakiety (przegląd, pełny serwis), część to pojedyncze zabiegi (wymiana dętki, centrowanie koła). W tabelach niżej znajdziesz dokładnie co wchodzi w jaką cenę.
Serwis rowerowy cennik podstawowy: przeglądy i pakiety
| Usługa | Cena | Czas | Co dostajesz |
|---|---|---|---|
| Przegląd generalny | 65 zł | 45 do 60 min | Regulacja przerzutek, hamulców, smarowanie łańcucha, kontrola śrub, pompowanie kół, diagnostyka |
| Pełny serwis | 199 zł | 1,5 do 2,5 h | Wszystko z przeglądu + czyszczenie napędu, centrowanie kół, regulacja łożysk, regulacja amortyzacji, wymiana linek i pancerzy |
| Pakiet rodzinny (3 rowery) | 162 zł | 2 do 3 h | Trzy przeglądy generalne dla rodziny. Najczęściej 2 rowery dorosłych + 1 dziecięcy |
| Pakiet rodzinny (4 rowery) | 210 zł | 2,5 do 4 h | Cztery przeglądy generalne. Rabat 20 procent |
| Pakiet sezonowy (przegląd + smarowanie + ciśnienie) | 89 zł | 60 min | Lżejsza wersja przeglądu w połowie sezonu |
Pełną listę tego, co dokładnie robię w 45-minutowym przeglądzie, opisałem osobno: pełen przegląd.
Naprawy doraźne (pojedyncze usterki)
| Usługa | Cena | Czas | Uwagi |
|---|---|---|---|
| Wymiana dętki | 25 zł + dętka | 15 min | Dętka 20 do 35 zł zależnie od rozmiaru (700C, 26”, 27.5”, 29”) |
| Łatka na dętce | 15 zł | 15 min | Gdy dziura mniejsza niż 2 mm i nie na szwie |
| Wymiana opony | 35 zł + opona | 20 min | Opona płatna osobno (50 do 250 zł zależnie od marki) |
| Wymiana łańcucha | 35 zł + łańcuch | 20 min | HG-71 50 zł, HG-93 100 zł, KMC 11s 120 zł |
| Wymiana kasety | 45 zł + kaseta | 30 min | Kaseta 100 do 300 zł |
| Wymiana klocków hamulcowych (V-brake) | 35 zł + klocki | 30 min | Klocki 15 do 45 zł komplet |
| Wymiana klocków hamulcowych (tarczowe) | 40 zł + klocki | 30 min | Resin 25 do 60 zł, metalowe (e-bike) 50 do 90 zł |
| Wymiana linki i pancerza (przerzutka lub hamulec) | 30 zł + materiały | 20 min | Komplet linka + pancerz 10 do 20 zł |
Naprawy specjalistyczne (koła, hamulce, amortyzacja)
| Usługa | Cena | Czas | Uwagi |
|---|---|---|---|
| Centrowanie koła | 40 zł / koło | 20 do 35 min | Cena niezależna od rozmiaru (26”/27.5”/28”/29”) |
| Wymiana szprychy | 20 zł + szprycha | 15 min | Szprycha 4 do 18 zł zależnie od długości |
| Przeszprychowanie koła od zera | 140 zł | 1,5 h | Szprychy płatne osobno (60 do 200 zł komplet) |
| Odpowietrzanie hamulców hydraulicznych | 90 zł / koło | 30 min | Płyn DOT 5.1 lub mineralny w cenie |
| Wymiana tarczy hamulcowej | 40 zł + tarcza | 20 min | Tarcza 40 do 120 zł |
| Regulacja widelca (sag, rebound) | 40 zł | 20 min | Bez demontażu, tylko zewnętrzne ustawienia |
| Serwis widelca / dampera (olej + uszczelki) | wycena | 2 do 3 h | Wycena indywidualna, zwykle 300 do 600 zł |
| Wymiana łożysk sterów | 80 zł + łożyska | 1 h | Łożyska 25 do 150 zł |
| Wymiana suportu (BB) | 70 zł + suport | 45 min | Suport 50 do 250 zł |
Ile kosztuje serwis e-bike?
E-bike to osobna kategoria z innej ligi czasowej i kompetencyjnej. Posiadam certyfikat Bosch eBike Expert plus szkolenie Shimano STEPS, więc obsługuję trzy najpopularniejsze systemy: Bosch (CX, Performance Line), Shimano (EP6, EP8), BAFANG (mid-drive M400, M500).
| Usługa | Cena | Czas | Uwagi |
|---|---|---|---|
| Diagnostyka systemu (Bosch / Shimano / BAFANG) | 120 zł | 30 do 60 min | Skanowanie błędów, aktualizacja firmware, test baterii |
| Pełny serwis e-bike (mechaniczny + elektryczny) | 279 zł | 2,5 do 3,5 h | Pełny serwis mechaniczny + diagnostyka systemu |
| Wymiana ogniw w baterii (jeśli możliwe) | wycena | 4 do 6 h | Wycena indywidualna, zwykle 600 do 1500 zł |
| Aktualizacja firmware Bosch / Shimano | 80 zł | 20 min | Wymaga oryginalnego oprogramowania producenta |
Ważna uwaga: poważne naprawy elektroniki (wymiana sterownika, czujników magnetycznych, silnika) wymagają autoryzowanego dealera. W takich przypadkach diagnozuję, wyceniam i kieruję do partnera w Poznaniu lub Wrocławiu, wozimy do nich rower za 60 zł.
Co kosztuje extra ponad bazową cenę?
- Naprawy nocne (22:00 do 06:00): +30 zł
- Niedziele i święta: +30 zł
- Dojazd poza Zieloną Górę (do 30 km od centrum): 1,5 zł / km
- Dojazd powyżej 30 km: wycena indywidualna (zwykle 80 do 150 zł ryczałtem)
- Transport roweru (gdy naprawa wymaga warsztatu stacjonarnego): 60 zł (odbiór + zwrot)
- Wymiana części premium (Shimano Dura-Ace, SRAM XX1, Campagnolo) zawsze obejmuje dopłatę 20 procent za precyzję regulacji
Co jest gratis (czyli nie dolicza się nigdy)
- Dojazd na terenie Zielonej Góry (wszystkie dzielnice: Stare Miasto, Pomorskie, Przyjaźń, Zacisze, Jędrzychów, Przylep, Ochla, Drzonków, Łężyca)
- Diagnostyka i wycena przed naprawą (zawsze najpierw mówię ile to kosztuje, potem decydujesz)
- Drobne korekty po naprawie w ciągu 7 dni (np. lekka regulacja przerzutki gdy linka osiada)
- Wystawienie faktury VAT dla firmy
- Smarowanie łańcucha przy okazji jakiejkolwiek innej usługi
Jak działa serwis rowerowy u nas w praktyce?
Pracujemy w modelu mobilnym, czyli mechanik przyjeżdża do Ciebie. Średni dojazd 22 minuty na terenie ZG, ten sam dzień dla drobnych napraw, 2 do 3 dni dla pełnego serwisu w sezonie (kwiecień do czerwca). Szczegóły procesu opisałem osobno: mobilny serwis rowerowy.
Procedurę cenową prowadzę tak:
- Diagnostyka na miejscu (zawsze gratis). Patrzę na rower, słucham, kręcę kołem. Robię listę co jest do zrobienia.
- Wycena spisana SMS-em lub mailem. Konkretne pozycje, ceny, czas. Zero ukrytych kosztów.
- Decyzja Twoja. Robimy całość, robimy część, odkładamy. Bez nacisku.
- Naprawa. Pokazuję zużyte części przed wyrzuceniem.
- Płatność po wykonaniu. Gdy rower jeździ i jesteś zadowolony.
Jak BikeFix wypada na tle średnich cen w Polsce?
Czytam co tydzień fora rowerowe i komentarze na grupach FB. Średnie ceny w polskich miastach 100 do 500 tys. mieszkańców (na maj 2026):
- Przegląd generalny: 60 do 120 zł (BikeFix: 65 zł)
- Pełny serwis: 180 do 300 zł (BikeFix: 199 zł)
- Wymiana dętki: 20 do 40 zł (BikeFix: 25 zł)
- Centrowanie koła: 35 do 70 zł (BikeFix: 40 zł)
- Odpowietrzanie hamulców: 70 do 150 zł / koło (BikeFix: 90 zł / koło)
Plasujemy się w dolnej połowie przedziału. W zamian dojazd gratis, model mobilny, godziny 24/7. Większość warsztatów stacjonarnych jest 9 do 17, brak weekendów. Ile rowerów rocznie nie odbierasz z serwisu, bo w piątek o 17 są już zamknięci?
Jak wygląda faktura, płatność i gwarancja?
Faktury wystawiam dla firm na życzenie. Stawka VAT 23 procent. Faktura mailem w PDF tego samego dnia, papierowa pocztą jeśli prosisz (+5 zł na pokrycie kosztów wysyłki).
Płatności: gotówka, BLIK (numer 730 291 008), przelew na konto (dane na fakturze). Za naprawy powyżej 300 zł akceptuję 50 procent zaliczki przed zamówieniem droższych części.
Gwarancja: 6 miesięcy na pracę (np. wymiana linki, regulacja przerzutki). Części objęte standardową gwarancją producenta (Shimano i SRAM dają 2 lata na komponenty, opony Continental 5 lat na pęknięcia ściany).
Jak zamówić serwis rowerowy?
Trzy sposoby:
- Telefon 730 291 008. Najszybciej. Odbieramy 24/7. Średnio jesteśmy u Ciebie w 22 minuty na terenie ZG.
- Email serwis@bikefix.pl. Odpowiedź w 2 godziny w godzinach 7 do 22.
- Strona bike-fix.pl - formularz kontaktowy z preferowaną godziną.
W sezonie (kwiecień do czerwca) rekomendujemy rezerwację 5 do 7 dni do przodu dla pełnego serwisu. Drobne naprawy (wymiana dętki, dokręcenie hamulców, regulacja przerzutki) robimy z dnia na dzień.
Powiązane treści:
- Pełen przegląd za 65 zł: co dokładnie robimy
- Mobilny serwis rowerowy: jak to działa
- Centrowanie koła rowerowego: cennik i czas